Fari auto sempre accesi | Se ti beccano ti multano anche di giorno: la legge è passata e tutti sono obbligati

Regole, obblighi e consigli per chi viaggia in auto: ecco i documenti necessari, l’equipaggiamento e le dotazioni del veicolo

Per guidare è necessario avere con sé i documenti essenziali: patente di guida, carta di circolazione e certificato di assicurazione. In Svezia invece, chi utilizza un’auto non di proprietà deve ricordarsi di avere una delega a condurre, firmata dal proprietario e con firma autenticata. Questo documento, pur non essendo sempre obbligatorio, è fortemente consigliato per evitare problemi in caso di controlli da parte delle autorità locali.

Il triangolo di emergenza è obbligatorio e deve essere posizionato a una distanza adeguata in caso di sosta forzata: 50 metri dietro il veicolo sulle strade ordinarie e 100 metri sulle autostrade. Nei mesi invernali, dal 1° dicembre al 31 marzo, tutti i veicoli devono essere equipaggiati con pneumatici da neve se le condizioni stradali lo richiedono. Tuttavia, in assenza di neve o ghiaccio, è consentito l’uso di pneumatici estivi. La normativa svedese in materia di sicurezza stradale è tra le più rigide d’Europa e si consiglia di verificare le informazioni aggiornate sul sito dell’Agenzia dei Trasporti svedese.

L’uso delle cinture di sicurezza è obbligatorio per tutti gli occupanti del veicolo, sia sui sedili anteriori che posteriori. In caso di esenzione medica, è necessario avere un documento ufficiale che lo certifichi, redatto preferibilmente in inglese. I bambini di altezza inferiore a 1,35 metri devono viaggiare su seggiolini o rialzi omologati, in base all’età e alla corporatura, sempre con la cintura di sicurezza allacciata.

In Svezia il casco è obbligatorio sia per i conducenti che per i passeggeri di ciclomotori e motocicli. I limiti di velocità variano dai 30 ai 70 km/h nei centri abitati, dai 60 ai 100 km/h fuori città e possono arrivare fino a 120 km/h in autostrada. Una particolarità della normativa svedese è che i limiti non dipendono solo dal tipo di strada, ma anche dalle sue condizioni di sicurezza e qualità, che possono farli variare lungo lo stesso tratto. Prestare attenzione alla segnaletica è dunque fondamentale.

Alcool e uso delle luci

La Svezia applica una delle soglie di tolleranza più basse d’Europa per la guida in stato di ebbrezza: il limite è fissato allo 0,02% di tasso alcolemico. Le sanzioni per chi lo supera sono molto severe e possono includere anche pene detentive. Chi viaggia con cani o gatti deve essere in possesso del passaporto europeo per animali domestici.

Il documento è rilasciato dalle autorità veterinarie italiane, che attesti la vaccinazione antirabbica e l’identificazione tramite microchip o tatuaggio leggibile. Le regole sono rigide e mirano a garantire la sicurezza sanitaria del Paese. È importante verificare la conformità dei documenti prima della partenza per evitare blocchi alla frontiera.

Regole ferree sull’uso dei fari

In Svezia le regole sull’uso dei fari dell’auto sono molto precise e tra le più severe d’Europa. Tutti i veicoli a motore — inclusi ciclomotori, motocicli e autocaravan — devono avere le luci anabbaglianti accese in ogni momento della giornata, anche con piena luce solare e in qualsiasi stagione. Si tratta di un obbligo di legge, volto a garantire maggiore visibilità e sicurezza su strade spesso caratterizzate da condizioni meteorologiche variabili. Le luci diurne (DRL) possono essere utilizzate in alternativa agli anabbaglianti solo se il veicolo ne è dotato e se restano accese anche le luci posteriori.

In caso contrario, è necessario mantenere accesi gli anabbaglianti tradizionali. Durante nebbia, neve o pioggia intensa, è vietato usare esclusivamente i fari di profondità o abbaglianti, che devono essere sempre alternati agli anabbaglianti per non abbagliare gli altri conducenti. Chi non rispetta queste regole rischia una multa immediata, che può essere richiesta anche in contanti ai conducenti stranieri. Le forze dell’ordine effettuano controlli regolari su questo aspetto, considerato fondamentale per la sicurezza stradale.